〔最終更新日：2025.04.09〕
Phot by Miura
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車両グレード：R （6速オートマチックトランスミッション）
型式符号：3BA-ZD8
車両型式：ZD8
型式指定番号：
類別区分：
エンジン形式：FA24 (2387cc)
全長：4265mm
全幅：1775mm
全高：1310mm
ホイールベース：2575mm
最大出力：235ps（173kw）
最大トルク：250N・m
カテゴリー：JAF・PN車両
ＪＡＦ登録番号：JF-168 （2021年6月10日より有効）
最低重量： 1280kg（ガソリン満タン時重量）
基準重量： 1243kg（ガソリン空タン時重量）
車検証記載重量（カタログ値）：1280kg （フロントkg リアkg）
PN車両への改造後の測定重量（油脂類満タン）：kg（フロント kg リアkg）
セッテイング＆コメント責任者：中村誠司（アルファ代表）
テストドライバー：岡野博史（アルファ・テスト契約ドライバー）
車輌製作責任者：高橋明裕（アルファ・チーフメカニック）
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ＢＲＺ（ZD8）適合RIGID/ALPHAパーツ一覧
「ＢＲＺ及びGR８６」の新車購入・競技車両製作のご相談を受け付けております。
ご相談はメール・TEL（048-764-9630）・アルファ店頭にてお気軽にどうぞ。
クスコアルファスペックサスペンションキット
クスコ製フロント・ピロアッパーマウント&リジット・スプリングマウントシートスラストタイプ（SSB-CT65）
リアLSD「クスコアルファスペックLSD」
リジット・フロントパッド「RB604G」ND材
リジット・リアパッド「RB615」NR材 リジット・ジュラルミンホイールナット「RN20NB」
リアインナーシュー：RB-615ISG SG材 本体価格：\29,000
リアインナーシュー・ハーフタイプ（前側）：RB-615ISGH SG材 本体価格：\15,000
リジット・タンクカバー「RTC-001」
アルファ・ヒールプレート「Y-1018MP-ZDAT」
リジット・レーシングシフトノブ「NDM-102DU」
ウイランズ・フルハーネスシートベルト５×５
ＢＲＺ(ZD8)用 ５点式アイボルトキット「AA1212」
ブリッド・ZATAⅣ REIMES ブラック＆ブルー
牽引フック・フロント「Y-1048FK」
牽引フック・リア「Y-1049FK」
アルファコンプリートカー所有者及びRIGIDブレーキパッド愛用者限定の浅間台スポーツランドでの
マンツーマン無料レッスン（走行費は自己負担）の受講予約が可能な日程です。
レッスン受講希望の方はメール又はTEL（048-764-9630）にてお気軽にお問い合わせください。
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開発日記
JAF関東ジムカーナ選手権・第3戦に参戦 2025.04.09
JAF関東ジムカーナ選手権・第2戦に参戦 2025.03.19
雑誌掲載されました。 2025.03.07
ナリタモーターランド初走行 2025.02.25
JAF関東ジムカーナ選手権・第1戦に参戦 2025.02.19
本庄サーキットでの走行動画 2025.01.31
計測サービスでの走行動画 2025.01.29
6AT専用ヒールプレート 2025.01.25
テスト走行 2025.01.25
シェイクダウン 2025.01.21
PN車両化ほぼ完了 2025.01.18
入魂 2025.01.17
PN車両化開始しました。 2025.01.16
納車されました。2025.01.15
納車予定日 2024.12.13
正式に開発を決定しました。 2024.11.01
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4月6日に茨城中央サーキット（茨城県石岡市）で開催されたJAF関東ジムカーナ選手権第3戦のPN/AE2クラスに参戦しました。
今回はポイントリーダーが不参加なので「鬼の居ぬ間に洗濯」状態でした。
前戦でのミスコースのトラウマがあったので、1本目は完走をメインで走りましたが何とかベストタイムをマークしました。
2本目は雨が降ってきましたので、FF勢に逆転される恐れがありましたらライバルのミスにも助けられて何とか優勝する事が出来ました。
次戦は4月27日にさるくらモータースポーツランド（長野県飯田市）で開催されるJAF関東ジムカーナ選手権第4戦になります。
中村誠司のインカー動画
PN/AE2クラス、PN3クラス、PN4クラスの走行動画
3月16日（日）にモビリティリゾートもてぎ・南コースで開催されたJAF関東ジムカーナ選手権・第2戦に
中村誠司（アルファ代表）がPN/AE2クラスに参戦しました。
第1戦での雪辱を期して参戦しましたたが、1本目は八の字ターンの進入でミスして3位となり、
2本目はあり得ないセクションでミスコースしてしまい7位で終了しました。
（とても寒かったので車内で温まっていて昼休みの慣熟歩行をサボってしまったのがミスコースの原因だと思っています。）
今回の結果を受けて、当初不参加の予定だった茨城中央サーキットの第3戦に参加する事にしました。
（ウエット路面だったのでタイヤが良いコンディションで残りました。）
中村誠司の戒めインカー動画
PN/AE2クラスの動画
アルファのワークスカー2台（BRZ-D型6MT＆6AT）が「XACAR86＆BRZ 047号」に掲載されました。
2月23日（日曜）にナリタモーターランド（千葉県山武市）のジムカーナ走行に参加して来ました。
パドックが狭いので公式イベントは開催されていませんが、ドライビングスキルアップには良いコースでした。
なお、他のコースで発生したDレンジ走行時のAT不具合（2速からシフトアップもキックダウンもしなくなる）がこのコースでも発生しました。
今のところMレンジでは発生していないので、ジムカーナ走行はMレンジが安心な様です。
ナリタモーターランドの紹介動画にBRZ6ATの走行動画を掲載しました。
2月16日（日曜）に本庄サーキット（埼玉県本庄市）で開催されたJAF関東ジムカーナ選手権・第1戦のPN/AE2クラスに参戦しました。
今回がBRZ（ZD8D型6AT車）のデビュー戦なのでかなり気合を入れて臨みました。
1本目はベストタイムでしたが2本目でのタイムアップが足りずに0.4秒抜かれて2位で終わりました。
ただ、優勝したのがアルファ・コンプリートGR86ATに乗るチーム員だったのが唯一の救いでした。
今回から参戦する「PN/AE2クラス」は「自動変速機付きの2輪駆動（FF・FR）車両」で区分されていますが
参加した7台（選手は9名）は全て異なる車種となりました。
これから必ず増えると予想するクラスなので出来るだけ盛り上げて行きたいと思います。
次戦は3月16日にモビリティーリゾートもてぎ/南コース（栃木県芳賀郡）で開催される第2戦です。
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チームSTPでワンツースリーとなりました。
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中村誠司の走行動画（1本目のみインカー有）
PN/AE2クラスの走行動画
1月30日（木曜）の本庄サーキット（埼玉県本庄市）に於けるジムカーナ練習会での走行動画をアップしました。
1月26日（日曜）の浅間台スポーツランド計測サービス付フリー走行での走行動画をアップしました。
今回は大脇理選手が作成したテクニカルなロングコースです。
次回の計測サービスは6月22日（日曜）の予定です。
BRZ/GR86の6AT専用のヒールプレート「Y-1018MP-ZDAT」を設定しました。
詳細はココをクリック
1月19日（日曜）に引き続き22日（水曜）にもセティングで浅間台スポーツランドを走りました。
午前中は問題無く走行出来ていましたが、午後の走行時に突然エラー表示が出てしまいました。
このまま走行を続ける事は出来ないので、一旦バッテリーのマイナス端子を5分程取り外してリセットを試みました。
幸いエラー表示が消えて事なきを得ましたがイベント中に再発しないことを祈るばかりです。
（何らかの走行条件で発生すると推測されます。）
今回はBコースを走りましたのでインカー動画をアップしました。
1月19日（日曜）午前中に浅間台スポーツランドでシェイクダウンしました。
テストコースはフリーCコースを選択し5本ほど走行しました。
都合の為に少ない走行本数でのテストになりましたが、
今後のセッティングとドライビングの方向性が見えてきました。
サスペンションやブレーキ。LSDは既にMT車で基本的なセッティングが完了しているので
AT車独特のドライビング方法を確立するのが今後のテストのメインテーマになります。
まだタイム的には遅いですが参考としてインカー動画をアップしました。
この時の走行は「トラクションコントロール全解除」、「Sportモード」、「マニュアルシフト」です。
牽引フック及びヒールプレートの装着を除き概ねPN車両化が完了しました。
機能部品は全て付きましたので、いよいよシェイクダウンです。
納車から1週間、改造作業開始から4日目の今日でPN車両化が完了する予定です。
改造作業の合間を縫ってスポンサーマークを貼り付けました。
まだ、今シーズンのスポンサー契約が終わっていないスポンサー様のステッカーも見切り発車で貼り付けました。
ステッカー貼り付け作業が完了したので、ナノトップのマイグラスでボディコーティングしました。
（ステッカーを貼る前にマイグラスを塗るとツルツルし過ぎてステッカーが剥がれます。）
ステッカーの貼り付け位置や種類や色は岡野博史選手のMT車とは変えていますが、多分同じ様に見えますね。（笑）
昨日からPN車両化を始めました。
まずは、手間のかかる内装関係（BRIDEバケットシート・ウイランズフルハーネスシートベルト他）を装着しました。
少しずつ魂が入って行く感じがします。
今日からサスペンションとリアLSDの装着に着手しますので来週にはシェイクダウンできると思います。
リジット・レーシングシフトノブ（NDM-102DU）
今回の作業でAT車ながらゲート式シフトのBRZではノブの交換が可能で
長年愛用しているリジット・レーシングシフトノブ「NDM-102DU」に変更する事が分かりました。
また、ヒールプレートはAT車のフットレストはMT車よりも大きいので専用タイプになります。（新たに設定します。）
予定通り1月11日（土曜・大安）に埼玉スバル川越店さんでBRZ（ZD8D型6AT）を引取りました。
引取り後直ぐにレーシング慣らし運転を開始して14日（火曜）には約1000Km走行しレーシング慣らしを完了しました。
2月16日に本庄サーキットで開催されるJAF関東ジムカーナ選手権第1戦に間に合う様に今日からPN車両化を開始します。
・クスコ・アルファスペックサスペンションキット（ASKA-ZD8 減衰力調整2WAY・全長調整式）
・クスコ・アルファスペックLSD（AGL-602R MZ・１WAY）
・リジットブレーキパーツ（RB-604G RB-615 RB-615ISG）
･アドバンA052(225/40-18)
･エンケイ・RC-T5(9J-18)
・リジット・ジュラルミンホイールナット（RN-20NB）
･オクヤマ・牽引フック(Y-1048FK Y-1049FK)
・アルファ・ヒールプレート（Y-1018MP-ZDAT）
・リジット・レーシングシフトノブ（NDM-102DU）
・リジット・タンクカバー(RTC-001)
・ブリッド・ZATAⅣ REIMES ブラック＆ブルー
・アルファ・5点式アイボルトキット（AA1212）
・ウイランズ・フルハーネスシートベルト5×5
グレード：R
トランスミッション：6AT
カラー：マグネタイトグレー
オプション：純正サイバーナビ（バックカメラ連動）、ETC2.0、ドアミラーオートシステム
来年（2025年）のJAF関東ジムカーナ地方選手権PN/AE２クラス参戦用の
BRZ（ZD8D型６AT）の納車予定が1月11日（土曜日）となりました。
納車され次第、慣らし運転を行いPN車両化に着手します。
10月20日に本庄サーキットで開催されたスーパージムカーナシリーズ（SGS2024）第4戦で開催された
埼玉スバル提供の試乗会でBRZ（ZD8）6ATに乗ってジムカーナ走行に問題無しと判断出来たので
正式にBRZのオートマチックトランスミッション車の発注を信頼の埼玉スバル川越店さんにしました。
現在の生産予定は12月末との事なので納車は来年の1月上旬になりそうです。（思ったよりも早い納期です。）
来年はBRZ6AT車でJAF関東ジムカーナ選手権（第1戦は2月23日本庄サーキットラウンド）のPN/PE2クラスに参戦する予定です。
（既にチームSTPのメンバーだけでクラス成立条件の3名になります。）
購入車両
グレード：R
トランスミッション：6AT
カラー：マグネタイトグレー
オプション：純正サイバーナビ（バックカメラ連動）、ETC2.0、ドアミラーオートシステム
BRZ（ZD8）AT車参考動画
・SGS2024第4戦での試乗動画
・BRZ（ZD8）MTvsAT
