アルファスペック ジムカーナサスペンションキット
アルファスペック・ジムカーナ サスペンションキット



クスコ・αスペックサスペンションキット


BRZ(ZC6/ZD8) 86(ZN6)




クスコサスペンションをベースにアルファのノウハウを注ぎ込んだBRZ(ZD8)対応ジムカーナ(JAF/PN.N車両)競技用サスペンションキットです。
BRZ(ZC6) 86(ZN6)にもマッチングします。
(ミニサーキット走行にも適しています。)


適合車種:BRZ(ZC6/ZD8) 86(ZN6)

品番:ASKA-ZD8

本体価格:\390,000
税込価格:\429,000

受注生産品

納期:約1ケ月

仕様

・JAF・PN/N車両規定準拠

・純正アッパーマウント付属の完全ASSY(純正ショックは分解せずそのまま保管できます。)

・基本バネレート:フロント7K、リア9K(希望により変更可)

・全長調整式&ネジ式車高調整機構

・シム式キャンバー調整機構

・減衰力伸圧別々調整式(各24段調整)

・リジット・スプリングマウントシートスラストタイプ装備(フロント:SSB-601 リア:SSB-616

・仕様変更及びオーバーホール可能(有料)





GRヤリス(GXPA16)




クスコサスペンションをベースにアルファのノウハウを注ぎ込んだGRヤリス(GXPA16)対応ジムカーナ(JAF/PN.N車両)競技用サスペンションキットです。
(ミニサーキット走行にも適しています。)

適合車種:GRヤリス(GXPA16)

品番:ASKA-GXPA16

本体価格:
\400,000
税込価格:
\440,000

受注生産品

納期:約1ケ月

仕様

・JAF・PN/N車両規定準拠


・純正アッパーマウント付属の完全ASSY(純正ショックは分解せずそのまま保管できます。)

・基本バネレート:フロント9K、リア12K(希望により変更可)

・全長調整式&ネジ式車高調整機構

・シム式キャンバー調整機構


・減衰力伸圧別々調整式(各24段調整)

・リジット・スプリングマウントシートスラストタイプ装備(フロント:SSB-002 リア:SSB-012

・リア用スプリングスペーサー付属(SS-653510

・仕様変更及びオーバーホール可能(有料)






オーリンズアルファスペック
オーリンズ・αスペックサスペンションキット

ASKA-303 NCEC ロードスター ジムカーナ

AP1 AP2 S2000 ジムカーナ ASKA-102

ASKA-203 ランサーエボZ〜\ CT9A Lancer ジムカーナ

ASKA-204 ランサーエボ] CZ4A Lancer ジムカーナ

FD2 シビックTypeR Gymkhana ジムカーナ ASKA103

WRX・STI(VAB) Gymkhana 




オーリンズベースにアルファのサスペンションノウハウを注入した、
オーリンズαスペックサスペンション」です。

■前後20段減衰力調整式

■直巻車高調整式

■RX-8用の「ASKA-302」のフロントショックは
L0タイプ(全長調整式)を採用しました。

■ロードスター(NCEC)、S2000(AP2)、MSアクセラ(BK3P)、ランサーエボ7〜10、
 シビックTypeR(FD2)、デミオ(DE5FS)には
スーパーオーリンズαスペックを採用しました。
 (ロードスター(NCEC)「ASKA-303」及びS2000(AP2)「ASKA-102」、ランサーエボ7〜10には
 フロント・リア共に
L0タイプ(全長調整式)を採用しました。)


●ショックアブソーバー単体:アブソーバーと内径65mm直巻スプリング用ロアシート&ロックシート一台キット

●N仕様純正アッパーレスキット:ショック単体+スプリング+スプリングマウントシートをセットした純正パーツレスキット

●コンプリートASSYキット:そのまま取り付けできる、強化マウント&純正パーツによる組込済みのASSYキット


MATCHING LIST
適合車種 ショック単体 N仕様純正アッパーレスキット
(JAF/N車両規定対応)
純正形状アッパーASSYキット
(JAF/N車両規定対応)
車名 型式 品番 本体価格 税込価格 品番 本体価格 税込価格 品番 本体価格 税込価格
HONDA
S2000 AP1.AP2 AS-102 \262,000 \288,200 ASK-102 \306,000 \336,600 ASKA-102 \340,000 \374,000
シビックTypeR FD2 AS-103 \278,000 \305,800 ASK-103 \318,000 \349,800 ASKA-103 \338,000 \371,800
MITSUBISHI
ランサー CT9A(エボ7〜9) AS-203 \280,000 \308,000 ASK-203 \320,000 \352,000 ASKA-203 \350,000 \385,000
CZ4A(エボ10) AS-204 \314,000 \345,400 ASK-204 \348,000 \382,800 ASKA-204 \380,000 \418,000
MAZDA
ロードスター NCEC AS-303 \268,000 \294,800 ASK-303 \310,000 \341,000 ASKA-303 \350,000 \385,000
ND5RC AS-307 \258,000 \283,800 ASK-307 \296,000 \325,600 ASKA-307 \316,000 \347,600
NDERC AS-308 \258,000 \283,800 ASK-308 \296,000 \325,600 ASKA-308 \316,000 \347,600
SUBARU
WRX・STI VAB AS-602 \320,000 \352,000 ASK-602 \360,000 \396,000 ASKA-602 \400,000 \440,000

(注1) フロントショックは全長を5mm、10mmの範囲で調整可能、リアショックは全長を20mmの範囲で調整が可能です。

※各キットにはダストブーツが標準装備されております。
※各キットには車高調整レンチが付属されております。
※ピロアッパーマウント仕様でのASSYキットも設定いたしておりますのでお気軽にご相談下さい。
標準装着のスプリングマウントシートスラストタイプに変更し仕様の場合にはサスペンションキット本体価格にプラス
\11,000(本体価格\10,000)となります。




αSpec純正形状アッパー完全ASSYキットスペック (JAF/PN.N車両規定対応)

キット品番 型式 区分 ベースショック ショック仕様 スプリング アッパーマウント 適合仕様
Front Rear Front Rear Front Rear
品番 レート 品番 レート メーカー メーカー
ASKA-102 AP1.AP2 SuperOHLINS
αSpec全長調整
単筒式 単筒式 - 16K - 14K 無限 無限 N規定
ASKA-103 FD2 SuperOHLINS
αSpec全長調整
単筒式 単筒式 - 14K - 10K 純正 純正 PN規定
N規定
ASKA-203 CT9A(Evo7.8.9) SuperOHLINS
αSpec全長調整
単筒式 単筒式 RGS18156 15.61K RGS18115 11.57K ラリーアート ラリーアート N規定
ASKA-204 CZ4A(Evo10) SuperOHLINS
αSpec全長調整
単筒式 単筒式 RGS15176 17.61K RGS18124 12.48K 純正 ラリーアート PN規定(リアが純正アッパーの場合)
N規定
ASKA-303 NCEC SuperOHLINS
αSpec全長調整
単筒式 単筒式 RGS18104 10.41K RGS17042-70 4.27K RIGID RIGID N規定
ASKA-307 ND5RC SuperOHLINS
αSpec全長調整
単筒式 単筒式 - 7K - 5K 純正 純正 PN規定
N規定
ASKA-308 NDERC SuperOHLINS
αSpec全長調整
単筒式 単筒式 - 9K - 8K 純正 純正 PN規定
N規定
ASKA-602 VAB SuperOHLINS
αSpec全長調整
単筒式 単筒式 RGS15154 15.43K RGS17136 13.68K 純正 純正 PN規定
N規定

上記のキットはアッパーマウント関係を組み込んだ完全ASSY状態での出荷となります。

キットのスプリングはご希望により変更が可能です。
RIGID直巻スプリングの「設定一覧」はココをクリックして下さい。


オーバーホール価格

OHLINSαSpec
オーバーホール工賃
(各1本)
基本オーバーホール オプション追加料金
正立タイプ 倒立タイプ 減衰仕様変更 ショートストローク
本体価格 税込価格 本体価格 税込価格 本体価格 税込価格 本体価格 税込価格
\12,000 \13,200 \16,000 \17,600 \2,000 \2,200 \1,000 \1,100







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