ＢＲＺ(ZC6)　Ａ型　(2012年〜2015年)
	ＪＡＦ・PN２クラス参戦用としてスバルのＢＲＺを選択しました。 ポテンシャルは未知数ながら開発スタッフが非常に優秀なスバルが 初めて製作する後輪駆動車という事で、とても期待して購入しました。 購入後の感想としては、 エンジンパワーは流石にＮＡエンジンなので、不足を感じる事がありますが、 トータルパッケージとしては素晴らしい完成度だと思います。 Ｒ３２ＧＴＲに次ぐ名車になるとアルファでは判断しています。 この車の開発日記はココをクリック

	ＢＲＺ(ZC6)　Ｅ型　(2016年〜)
	２０１６年８月のビッグマイナーチェンジに伴いエンジン出力及び ＶＳＣ（ＶＤＣ）制御変更等の走りに影響する部分の改良が入ったので 開発用として再度購入しました。 この車の開発日記はココをクリック

	ＢＲＺ(ZD8)　Ａ型　(2021年〜)
	２０２１年８月のフルチェンジに伴い競技車両（JAF/PN車両）開発用に購入を決定しました。 排気量が1998ccから2387ccに変更されました。 ボディ剛性も大幅にアップ。 この車の開発日記はココをクリック